David & Sveta

Following the summer part1. Annapurna trekking

2011-11-19T06:03:00.001+01:00

27.September2011 der Startschuss fuer unsere Weltreise ist gefallen. So wie es der Zufall will ist dies zugleich der World-Tourist-Day. Aufgeregt laden wirunser Gepaeck in und auf das Auto. Auf dem Weg zum Flughafen Muenchen ist dasGrinsen der Kommunikationsweg Nummer 1. Gedanken schwieren durch den Kopf obwir alles erledigt haben, was zu erledigen war, und was kommen wird. Es ist einunbeschreibliches Gefuehl alles zurueck zu lassen. Es ist befreiend, je weiterwir uns von der Heimat entfernen desto leichter werden wir. Jeder weitereSchritt ,den wir in den naechsten eineinhalb Jahren machen, wird sich auf dasJetzt auswirken, wir werden uns keinerlei Gedanken ueber das Morgen machen muessen ,denn Morgen kommtbestimmt.

InKathmandu angekommen wurden wir mit Hektik, Freundlichkeit und Laerm begruesst.Es war ein Genuss, in eine andere Welt einzutauchen. Fernab von europaeischenGepflogenheiten. Die Strassen sind voll mit Leuten, an jeder Ecke will dirjemand etwas verkaufen. Die Autos fahren im nepalischen Fahrstil an uns vorbei,der sich aus Hupen, Hupen und Hupen und nochmal Hupen zusammensetzt. Das Essenist guenstig gut und (vielleicht) immer frisch zubereitet. Die einheimischenGerichte wie Dal Phat (Reis mit Sachen), Mo Mo(Teigtaschen), Thukba(Suppe),Chowmain(Nudeln) … schmecken sensationell. Die Nepalis sind freundlich, offenund lustig.

Nachzwei Tagen in Kathmandu machten wir uns auf den Weg nach Pokhara. Warallerdings nicht so einfach, wie wir uns das vorgestellt haben. Momentan istFestivalzeit. Dies bedeutet, dass der Grossteil der Nepalis auf Reisen ist, umseine Familie zu besuchen und das Fest mit ihr zu feiern. Durch die Hilfe vonMailo, einem nepalischen Kayaker, konnten wir einen Platz am Boden eines Bussesergattern. Nach 250km und neun Stunden Fahrt kamen wir in Pokhara an.

Pokharaist etwas leiser und nicht so hektisch wie Kathmadu. Unser Besuch in Pokhara ist eher kurz , am naechsten Taggeht es gleich weiter zu unsrer ersten Mission, dem Trekking. Unser Plan istes, den wohl bekannten und als schoensten Trek beschriebenen Annapurna Circuitzu machen. Wir werden die Annapurnagruppe umrunden. Wir haben uns 12 Tageeingeraeumt, wieviele Kilometer und Hoehenmeter wir zuruecklegen, steht in denSternen.

Nacheiner strapazioesen und anstrengenden Anfahrt, einer kurzen Nacht, startetenwir in Syangne. Schon am ersten Tag waren wir fasziniert von der Wanderungdurch saftiges Gruen begleitet vom reißenden Marsyangdi, der am Tilichosee, demhoechsten Gebirgssee der Welt, entspringt. Links und rechts stuerzten jedeMenge Wasserfaelle dem Talboden entgegen und zauberten prachtvolle Regenboegen in die blaue Luft. Die Ungewissheit ist auch mitvon der Partie. Wir wissen nicht, wie es uns ergehen wird: Werden wir nach demersten Tag schon schlapp machen? Sind wir richtig ausgeruestet? Gehen wir zuschnell oder zu langsam? Wieviele Stunden sollen wir an einem Tag gehen?

Nacheinem achtstuendigen Marsch schlugen wir unser Lager in Karte auf. ImNachhinein war dieser Ort ein ganz spezieller, denn hier konnten wir die letzteheiße Dusche genießen. Zu diesem Zeitpunkt wussten wir das Gott sei Dank nochnicht. Auf dem restlichen Trek wurde uns ein Kuebel mit heissem Wassergereicht. Diese Loesung einer warmen Dusche ist prinzibiell nicht so schlecht,der einzige Haken dabei ist, dass die Kuebel extreme klein sind und sich nureine Katzenwaesche ausgeht.

Amzweiten Tag unseres Treks wanderten wir bis nach Chame. Chame ist ein relativgroßes Dorf mit einem sensationellem HOT TAP. Dieser befindet sich direkt amFluss, so konnte man sich im HOT TAP aufheizen und dann im kalten Flussabkuehlen. Die Szenerie im allgemeinen war atemberaubend. Das hoechste Gebirgeder Welt ragt mit weissen Spitzen dem Himmel entgegen und die saubere Luftfuellt die Lungenfluegel mit Sauerstoff: “Wir sind am Leben!”. Nach diesemerholsamen Abend konnten wir am naechsten Morgen den Weg nach Upper Pisangfolgen. Die Gedanken sind frei, wir bewegen uns vorwaerts. Es ist faszinierendmit jedem Schritt, den wir machen, veraendern sich die Berge. Die Schattenzeichnen mit dem Verlauf der Sonneandere Strukturen in das Massiv. Die Wolken ziehen ueber die Bergspitzenhinweg. Der Tag war schnell vergangen. Der vierte Sonnenaufgang gewaehrte unseinen wolkenlosen Blick auf den 7 937m hohen Annapurna 2. Nach einem ergiebigenFruehstueck konnten wir, in unseren Augen, eine der schoensten Etappenbewaeltigen.

Wir wandelten durch einen herbstfarbenen Wald, mehrere Seen undeine vielfaeltige Flora erfreute unsere Sinne. Zugleich führte unser Weg immerweiter nach oben und die Luft wurde immer duenner. Wir merkten dies speziellbei steilen Anstiegen. Ein schneller Schritt wie am ersten Tag war nicht mehrmoeglich. Sobald wir das Tempoerhoehten, wurde uns die Luft knapp. Wir ließen den Tag in Nawal ausklingen. AmMittag des folgenden Tages erreichten wir Manang. Manang ist das groesste Dorfan unserem Weg.

Es dient den Trekkern als Akklimatisierungsort. Die meistenWanderer verbringen einen Tag und eine Nacht in diesem Dorf, um sich an dieHoehe zu gewoehnen. Da uns unsere Route noch zum Tlichosee fuehren sollte undManang voellig ueberlaufen war, beschlossen wir, nach Kanghsar aufzubrechen. Der Tilichosee liegtnicht am Weg des Annapurna Ciruit. Drei Tage nahm die Abweichung auf denSidetrek in Anspruch; drei wundervolle Tage unseres Lebens. Die enorm hohenGletschermoraenen gaben uns das Gefuehl, am Mond zu sein.

Es war fantastisch zusehen, wie der Verlauf der Zeit die Erdoberflaeche formen kann. Der Pfad warnicht ganz ungefaehrlich. Das lose Gestein unter den Fueßen ließ uns manchmaldie Balance verlieren, ein Sturz wuerde in tiefen Tiefen enden. Die Nacht imTilicho-Basecamp war kalt und eine Maus aß unsere ach so kostbaren Nussen. Derkommende Tag sollte uns zum hoechsten Gebirgssee der Welt fuehren. Der Weg warhart fuer mich. Nach der Haelfte des Weges, auf ca. 4500m, fing mein Kopf an zuschmerzen. Die Kopfschmerzen kamen vom niedriegen Luftdruck, der in dieserHoehe herrscht. Am See, auf 5000m,angekommen, waren all die Strapazen vergessen. Der Anblick war einzigartig. DerSee ist dunkelblau, auf der linken Seite stuerzt ein Gletscher ins Wasser undrechts ist karges steiniges Gebierge zu sehen. Die Landschaft sieht friedlichund tot aus. Nach einer halben Stundetraten wir den Rueckweg zum Annapurna Circuit an. Auf dem halben Weg nach untenließen die Kopfschmerzen etwas nach und am naechsten Morgen waren sieverschwunden.

Auf dem Weg nach Yak Kharka konnten wir einen einzigartigen Blickueber das Tal, welches der Marsyangdi gegraben hat, genießen. Die Luft war soklar, dass wir unsere Gehroute an Hand markanter Punkte, fuenf Tagezuruekverfolgen konnten. Nach einer erholsamen und waermeren Nacht in YakKharka beschlossen wir, direkt ins Thorung La High Camp vorzustoßen. So wuerdenwir die Passueberquerung fuer eineinhalb Stunden abkuerzen. Der Weg bis nachThorung Pedi war uns sehr leicht gefallen, denn nach drei TagenAkklimatiesierung am Tilicho Trek waren wir schon gut an die duenne Luftgewoehnt. Der Weg von Thorung Pedi zum High Camp war mir nicht so leichtgefallen wie meiner Frau. MeinKopf schmerzte deutlich mehr als beim Aufstieg zum Tilichosee.

Im High Camp(4833m) angekommen konnten wir eines der letzten Zimmer ergattern. EinigeTrekker mussten im Eßzimmer des High Camps schlafen. Die folgende Nacht war einHorror fuer uns. Wir konnten fast kein Auge zutun. Sobald wir in den Schlafgefallen waren, wachten wir mit Atemnot und einem Gefuehl des Erstickens auf.Die Luft war so duenn, dass unsere Koerper im Schlaf nicht genuegend Sauerstoffaufnehmen konnten. Hinzu kamen meine anhaltenden Kopfschmerzen, welche nichtund nicht besser wurden. Um drei Uhr in der Frueh sahen wir uns beide im Bettliegend an und entschieden, sofort ueber den Pass zu gehen. Uns war eine klareVollmondnacht geschenkt. Also packten wir unsere Sachen und maschierten imLicht des Mondes dem hoechsten Pass der Welt entgegen.

Es war windstill, wennwir eine Pause einlegten, um etwas zu verschnaufen ,war es STILL. Man hoerteNICHTS. Je hoeher wir stiegen, desto schlimmer wurden meine Kopfschmerzen. Ichwusste um ihre Usache, deshalb maschierte ich weiter, denn ich wusste auch,dass es auf der anderen Seite wieder nach unten ginge. Den Thorung La Pass(5416m) erreichten wir direkt bei Sonnenaufgang. Es war ein gutes Gefuehl ,waermendeSonnenstrahlen auf der Haut zu spueren und das gefrorene Wasser in unserenWasserflaschen konnte sich wieder in den fluessigen Agregatzustand zurueckverwandeln. Nach einem kurzenFotoshoot gingen wir den Abstieg an.

Die 1 500 Hoehenmeter nach Muktinath warenkein Hochgenuss fuer die Fueße, doch meinem Kopf taten sie gut. Als wir inMuktinath ankamen, wurden wir beinahe von der Zivilisation erschlagen. Komisch,wieder Laeden mit Lebensmitteln zu finden, auf Autos acht zu geben und normalenepalische Preise fuer eine Mahlzeit zu bezahlen, denn auf dem Trek stiegen diePreise für Essen und Trinken mit der Heohe.

Nunwar eine schwere Entscheidung zu treffen. Sollen wir mit dem Jeep nach Jomsonfahren oder sollen wir gehen. Nach kurzem Ueberlegen entschieden wir uns fuerden Jeep. Der Gehweg waere ohnehin mit der befahrenen Straße identisch und derstarke Wind, welcher dem Kaligandaki heraufblies, wirbelte viel Staub auf,was das Gehen erschweren wuerde.Nach beinahe zwei Wochen auf den Beinen, waren wir das Wandern gewoehnt. Alswir im Jeep saßen, realisiertenwir, dass das Gehen ein Ende hatte. Erst allmählich und zögernd wolten wir unswieder vorstellen, Transportmittel in Anspruch zu nehmen.

Wir sannen ueber die vergangen Tage nach undließen die Erlebnisse neu aufleben. Waehrend wir ueber das Erlebte sprachen,kamen wir ganz klar zu dem Schluss, dass der Annapurna Circuit ohne denAbstecher zum Tilichosee nur halbso aufregend gewesen waere. Wir koennen jedem und jeder nur empfehlen, diesenTrek zu machen und bedanken uns sehr herzlich bei SALEWA fuer dieUnterstuetzung, ohne die qualitativ hochwertigen Ausruestung haetten wir denTrek wohl nicht so genießen koennen.

Was das Jahr so bringt?!

2011-07-29T00:04:00.006+02:00

Team Brazil

Sveta bei der Raftausbildung

Das Frühjahr und der Winter sind vorüber, der Sommer lässt manchmal mit aller Kraft die Sonne aufuns herab brennen. Das Jahr geht weiter und hat schon einige Erlebnisse mitsich gebracht. Im April, zu Saisonauftakt, musste ich gleich mal eineSchulterverletzung verkraften, die ich mir zur Saisoneröffnung in Loferzugezogen hatte (nicht beim Bootfahren). Die Verletzung hat mich ganzefünf Wochen an das Flussufer verbannt. Es war für mich das erste Mal, dass ichwegen einer Verletzung nicht paddeln konnte. Es war eine Qual. Jedoch waren dieWasserstände durch den mangelnden Niederschlag im Winter nicht die besten, aberdie drei bis vier Tage mit perfekten Pegeln haben schon gereicht, um Unruhe inmir zu erwecken. Ende Mai absolvierte Svetlana ihr Raftexamen in Wildalpen. Wiees der Zufall wollte war zur gleichen Zeit ein EURO-RAFTING-CUP. Da in einembrasilianischen Team zwei Teammitglieder fehlten konnten Bernard Ochaya (mehrfacherösterreichischer Meister) und ich die Lücken füllen. Die war zugleich die Härteprüfung für meine Schulter (ein zwicken hier und ein zwicken da, aber es ging)

Zum Glück war die Schulter zu Beginn von unseremItalienurlaub ausgeheilt. Es ging wiedermal zu den Teva-Games in Ivrea. Jedochhatten wir dieses Jahr jede Menge Zeit mitgebracht. Der Plan war, zehn Tagelang zu paddeln, was das Zeug hält. Wir sind in die Aostaregion gefahren undhaben uns die Paddlerhörner abgestoßen. Im Chiusellatal angekommen, trafen wiruns mit Daniel Herzig, Reiner Glanz, Robert Machacek und Lukas Seitner.

Nationalpark Gand Paradiso

Es regnete, der Pegel der Chiusellawar „on the high side of good“. Nacheiner kurzen Lagebesprechung entschieden wir uns für eine Befahrung. Es warzugleich die Jungfernfahrt von meinem neuen Boot; den RIOT „Magnum“. In denersten Katarakten spürten wir schon, dass die Chiusella kräftiger war als inden letzten Jahren. Wir arbeiteten uns von einer wuchtigen zur nächstenwuchtigeren Stelle vor. Die Schwierigkeiten waren definitiv um einen Gradschwerer als bei einem normalen Wasserstand. Nach harter Arbeit sind wir an der„King oft he Falls“-Sektion angekommen und konnten den hohen Wasserfall miteiner weichen Landung genießen. Jedoch parkte sich Daniel an der nächstenStelle mit seinem Boot in ein Kehrwasser ohne Ausgang, wir mussten ihn übereine Felsklippe raus seilen. Nach der Bergeaktion war das Adrenalinkontingent aufgebrauchtund ein sehr starkes Gewitter hatte begonnen. Wir beschlossen die Fahrtabzubrechen und am nächsten Tag fortzusetzen. Nach einer verregneten Nacht istder Pegel der Chiusella um nochmal 30cm gestiegen und machte ein Fortsetzenunsrer Fahrt unmöglich. Wir holten unsere Boote, welche wir am Vortag amFlussufer liegen gelassen hatten, und fuhren in den Süden der Region undhofften auf fahrbare Wasserstände. Die Fahrt endete bei der Germanasca.

Die Germanasca hatte einen hohen jedoch fairen Pegel. Wir konntendie gesamte Strecke von der Straße aus besichtigen. Der Bach war teilweiseverholzt und die Kehrwasser mussten sorgfältig gewählt werden. Nach einerkleinen Jause ging es aufs Wasser. Auch hier wurde uns noch in den erstenKatarakten klar, dass der kleine Bach ganz schöne Kraft entwickeln kann. Es warein Traum, das Wildwasser war anspruchsvoll jedoch fair. Die Balance zwischenAnspannung und Entspannung war genau richtig und das neue Boot ist einfach einTraum. Man kann es präzise fahren, booft jede Stufe und fährt durch oder überjede Walze. Ich kann mich voll und ganz darauf verlassen. Nach der Traumfahrtschlagen wir unsere Lager an der Soana auf. Jedoch war durch den anhaltenden Regender Pegel viel zu hoch für eine Befahrung.

Wir suchten Bäche, die sonst zuwenig Wasser haben. Unsere Suche endete beim Orco. Der Orco wird normalerweisekomplett abgeleitet und bietet nur nach extremen Niederschlägen fahrbaresWildwasser. Wenn er sein trockenes Flussbett mit Wasser füllen kann, ist er aufjeden Fall ein Bombenrun. Das Flussbett aus Bouldergestein bildete eineperfekte Spielwiese im WW4+. Wir konnten zwei Tage wundervolle Tage am Orco undim Nationalpark „Gran Paradiso“ verbringen.


Orco Boulderfun

Waterfallaction

after a sweet line

Die Pegel begannen wieder zu sinken. Jedochstanden jetzt die Teva-Extreme-Outdoorgames auf dem Programm und wir musstenzurück zur Chiusella. Zurück im Valle di Chiusella zeigte sich der Fluss wiederfreundlicher und fahrbar. Wir stiegen sofort in unsere Boote, um einigeTrainingsruns zu machen. Am Donnerstag waren die Spiele eröffnet. Die Rennenwaren schweißtreibend und geladen mit Spannung. Leider konnte für Österreichnur ein Team an den Start gehen, da im zweiten Team ein Teilnehmer ausgefallenwar. Das Team Austria 1 besetzt mit Daniel Herzig, Reiner Glanz und DavidKrismayr konnte den 6ten Platz belegen. Auch Russland konnte ein Team mit IgorWoskoboinikov, Kiriu Rogatschow und Svetlana Krismayr ins Rennen schicken. DasRennwochenende war anstrengend und die Besten haben gewonnen.

Team Russia

Sveta on the race-course

Sveta on the night-sprint

fight between the best

David at the last slide of the race-course

Wieder in Österreich angekommen, waren die Paddlerherzenwieder gut trainiert und wollten mehr. Jedoch sind die Wasserstände in diesemJahr nicht sehr rosig. Die Alternative heißt Berggehen. Mit den Fotos könnt ihrmit uns, gedanklich, die Bergluft schnuppern.

Marokko

2011-03-15T21:47:00.002+01:00

Am 7. September war es soweit: Sveta und ich haben uns das „Ja-Wort“ gegeben. Für unsere Liebe war dies ein Schritt in Richtung Zukunft.

Einen Tag nach den Feierlichkeiten sind wir in den Flieger mit dem Ziel „Malaga“ gestiegen. Erst wollten wir mittels Autostopp nach Tarifa, damit wir anschließend mit der Fähre nach Marokko umsetzen könnten. Leider mussten wir nach fünf Stunden an der Autobahnauffahrt die Erfahrung machen, dass Autostoppen in Spanien nicht so einfach ist, wie gedacht. Aus dieser Situation heraus sind wir einfach auf den nächsten Bus, der Richtung Tarifa fuhr, aufgesprungen.
Die erste Nacht unseres Honey-Moon-Trips verbrachten wir in einem eingestürzten Haus von Algeciras. Die Hafenstadt Tanger am nördlichsten Zipfel von Marokko haben wir am nächsten Abend erreicht.

Als wir Marokko betraten, wussten wir noch nichts über dieses Land. Die einzige Grundlage war eine Straßenkarte. Auf der Suche nach einer Wechselstube mussten wir gleich mal feststellen, dass Englisch fast niemand beherrscht. Aus diesem Grund hielten wir Ausschau nach Touristen, die uns Auskunft zum Land geben könnten. Zwei ältere Franzosen wurden zu unserem Informationsstand. Sie informierten uns über Währung, übliche Preise von Lebensmitteln und Essen in Restaurants und bemerkenswerte Feierlichkeiten wie das Fastenbrechen am Ende des Ramadan (Fastenmonat), nach dem Opferfest der höchste islamische Feiertag; Da dieses Fest der Fastenzeit ein Ende bereitet, wird es über drei Tage fröhlicher und festlicher begangen als das „große“ Opferfest am 10. Tag des Pilgerfahrtmonats. Die Straßen waren voll mit traditionell gekleideten Leuten, Ständen mit verschiedenen Attraktionen, exotischen Essensständen; einen Erlebnispark gab es auch.

Nachdem wir uns einige Dirham aus dem Geldautomaten geholt hatten, gönnten wir uns ein etwas fragwürdige Essen. Auf der Suche nach einer Herberge, folgten wir skeptisch einem einheimischen Mann, welcher unsere fragenden Blicke auf der Straße verstand. Er führte uns zu einer spartanischen Unterkunft. Nach einer erholsamen Nacht mussten wir entscheiden, wo uns die Reise noch hinführen sollte.

Erst wollten wir den Weg nach Chefchaouen einschlagen; eine wunderschöne, in Blau gehaltene Bergstadt im Landesinneren. Auf Grund des Fastenbrechens waren sehr viele Gläubige nach Tanger gekommen, die wollten nun auch wieder nach Haus, deshalb waren alle Busse für diesen Tag schon ausgebucht. Diese Information zu bekommen, dauerte seine Stunden. Also schlugen wir eine andere Richtung ein. Wir beschlossen mit dem Zug über Asilah und der Hauptstadt Rabat nach Marakesch zu reisen. Im Zug eingestiegen realisierten wir, die Bahnhöfe waren mit keiner Ortsinformation ausgestattet, dass wir nicht wussten, wann wir für unseren ersten Halt „Asilah“ aussteigen müssten. Wir versuchten uns bei unserem marokkanischen Gegenüber mit dem Wort „Asilah“, Zugticket auf dem „Asilah“ stand und sehr ausschweifender Körpersprache zu informieren, wann die Station „Asilah“ den komme. Nach einer amüsanten halben Stunde konnte er unser Anliegen verstehen. Er lächelte und deutete gegen die Fahrtrichtung. In diesem Augenblick wurde uns klar, dass wir die Station schon verpaßt hatten. Wir beschlossen, einfach an der nächsten Haltestelle auszusteigen. Ganz nach dem Motto:“Mal schauen was kommt!“. Gelandet sind wir in Ksar, einer von Touristen vernachlässigten Stadt. Hier konnten wir die arabische Gastfreundschaft in vollen Zügen kennen lernen. Wir haben bei einer jungen Frau ein Hennatatoo bemerkt und fragten sie, wie sie dazu gekommen wäre.

Wir wurden von ihr nach Hause eingeladen, damit sie Sveta ein Hennatatoo machen kann. Wir wurden verpflegt mit Keksen, Tee und Kakteenfrüchten. Die Bemalung mit Henna dauerte ca. zwei Stunden. Als wir uns wieder auf den Weg zu einer Unterkunft machen und der Familie etwas für das Hennatatoo geben wollten, war diese schon fast beleidigt und bestand darauf, dass wir nicht bezahlen sollten und als Draufgabe bekam meine Frau noch ein Kleid geschenkt. In diesem Augenblick verstanden wir die Welt nicht mehr.

In unserer europäischen Kultur und Denkweise wäre so eine Haltung - bis auf wenige Ausnahmen - undenkbar. In diesem Sinne lehnten wir das Angebot der Familie, bei ihnen zu übernachten, dankbar ab, was auf Unverständnis und Skepsis stieß, das allerdings ein Familienmitglied nicht daran hinderte, uns zum Hotel zu begleiten.
Bis zum heutigen Tag beschäftigt uns die kulturell unterschiedliche Auffassung von Gastfreundschaft und die Frage, ob der Tourismus in diesem Punkt nicht eher eine zerstörende zumindest verstörende Wirkung hat. Einerseits könnte der Tourismus Herz und Verstand für den Unterschied von Kulturen öffnen, andrerseits scheint er die Unterschiede zu Gunsten von weltweit sich gleichenden all-inklusiv-Angeboten gegen Bezahlung aufzuheben.

Den Aufenthalt in Ksar ließen wir am nächsten Tag mit einem Kurzbesuch am Meer ausklingen.
Die anschließende Zugfahrt nach Rabat konnten wir bei der richtigen Station beenden und somit die Geheimnisse der Hauptstadt erkunden. Am Abend erforschten wir gleich den riesigen Markt in der Medina. Er erstreckte sich über unzählige Gassen und Straßen. Wenn man nicht aufpaßte, dann hatte man sich schnell aus den Augen verloren.

Nach einem Tag Aufenthalt in Rabat führten wir unsere Reise nach Marakesch fort.
Zum Glück konnten wir in diesem überfüllten Zug einen Sitzplatz bekommen. Trotz überfüllten Zügen ist das Reisen im Zug ein wahrer Genuss im Vergleich zum Bus. Die Wagons sind echt modern. Andere Backbacker, die wir im Zug kennen gelernt hatten, mussten die siebenstündige Zugfahrt im Stehen verbringen. Marakesch ist eine sehr belebte Stadt. Sie diente früher den Kameltreibern als ersten Aufenthaltsort nach einer Wüstendurchquerung. Der zentrale Marktplatz (Djemaa el Fna) bot mit den Schlangenbeschwörern, Tänzern , Vorlesern, Gauklern und Musikern Unterhaltung an. Dieses wilde Treiben zog uns auch heute noch in den Bann, zauberte uns eine andere Welt.

Nach jeder menge Orangensaft und einigen Taschins, ging unsere Reise weiter in die Wüste. Sie verlief quer durch das Atlasgebirge.

Auf dieser Fahrt bestaunten wir verschiedene Sehenswürdigkeiten wie Oasen, die marokkanische Filmstadt und das Tal der Rosen. In einem kleinen Dorf, dessen Namen wir wegen seines fremden Klangs vergessen haben, haben wir uns von einem Teppichhändler in ein Gespräch verwickeln lassen. Nach jeder Menge Tee und Informationen zur Herstellung von Teppichen wurde mir ein Tauschhandel für meine Frau (Frau gegen Teppich) angeboten.
Ich schlug das Angebot dankend ab, jedoch weiß ich jetzt, wie man Teppiche webt.

Und dann lag sie vor uns: die Sahara, ockerfarbene Dünen im Spiel von Schatten und Licht, still und weit. Wir warteten in andächtiger Stille, bis alle Teilnehmer für den Wüstenexkurs eingetroffen waren. Bei Sonnenuntergang ritten wir auf Kamelen zu einem Lager der Tuareg, als es anfing zu REGNEN. Wir genossen die Abkühlung, das sanfte Rauschen, betrachteten das Muster, das die Tropfen in den Sand schrieben und alsbald das Farbenspiel der Sonne in den Pfützen, die schnell aufgetrocknet waren.

Es entstand ein wunderbarer Regenbogen. Im Lager angekommen, wurden wir herrlich bekocht. Auch für Abendunterhaltung war gesorgt → ein Sandsturm. Da die Zelte nicht winddicht waren, war das Schlafen nicht gerade eine Wonne. Wir versuchten unsere Gesichter mit Decken zu schützen, jedoch der Sand hatte sich in Nase, Augen, Haare, Mund eigentlich überall hinein verkrochen, was das Praktische der Bekleidung der Wüstenbewohner/innen erklärt.

Der Ritt zurück in das Basislager erwies sich nicht mehr ganz so fein wie der Ritt in die Wüste. Der einstündige Kamelwanderung vom Vortag hatte seine Spuren hinterlassen. Die Vorstellung die gesamte Wüste (4500km) zu durchqueren, bereitet uns, selbst in der Heißen Wüste, eine schöne Gänsehaut. Auch nie zu wissen wann man die Wasserflasche oder den Essensvorrat nachfüllen kann.

Der Aufenthalt in der Wüste war ein Erlebnis für sich. Wir konnten sehr viel Sand auf einem Haufen sehen, es war faszinierend.

Am nächsten Morgen ging es wieder zurück nach Marakesch und gleich weiter nach Essaouira. In Essaouira konnten wir noch einige schöne Tage am Meer verbringen. Diese gestalteten wir mit Frisbee spielen, Laufen und Fisch essen. Nach einem kleinen Abstecher in Casablanca, flogen wir zurück nach Malaga. Im Großen und Ganzen war Marokko für uns ein wunderbares Erlebnis. Am meisten faszinierte uns die Kunst der Preiskalkulation.

Man sollte teilweise sehr aufpassen, was man bezahlt, die Preise sollten immer vorher ausgemacht werden, egal was man konsumiert, denkt der Europäer. Wenn du dir nicht sicher bist, wie viel etwas Wert ist, frag einfach einen Unabhängigen auf der Straße.

In Küstennähe können wir Fisch, Calamaree, Hai oder andere Meeresfrüchte sehr empfehlen. Wenn man diese Speisen jedoch in einem Restaurant sucht, wird man nur schwer fündig. Man sollte sich diese Ware am Fischmarkt besorgen und sich in einem Restaurant zubereiten lassen. Falls du jetzt einen Geschmack auf Marokko bekommen hast. Solltest du hin.

Im Hafen von Essaouira

Glück findet man nur zu zweit

Snap-Dragon hält jetzt auch nächste Saison mein Boot trocken.

2010-12-19T16:17:00.002+01:00


Ribo-Wasserfall bei gutem Wasserstand

Eine gute Neuigkeit hat mich in den letzten Tagen von Robert Machacek ereilt:“Die V-Boyz werden in Zukunft mit Snap-Dragon-Spritzdecken ausgestattet“. Ich persönlich verwende schon fast ein Jahr die "White Water Armortex EXP" und kann diese jeden Paddler nur empfehlen. Mir ist das wichtigste bei einer Spritzdecke, dass sie am Boot hält. Denn vor drei Jahren ist mir auf dem unteren Teil der Achstütze (eine Teilstrecke der Ötztaler Ache) bei 180cm mal eine Spritzdecke gepoppt und musste auf der stark syphonierten Strecke um mein Leben schwimmen. Zum Glück ist nichts passiert. Seitdem ist für mich der Halt einer Spritzdecke Lebenswichtig.

Römerfall

Jetzt will ich euch einige Bilder zeigen, bei denen eine Snap-Dragon gepaddelt wurde.

Big Wave in Uganda

Kalgalla Fall

Talbach

Noch keine Ahnung was schenken?

2010-11-26T21:18:00.007+01:00

Falls du noch überlegst was du deinem/r Liebsten zur besinnlichen Zeit schenken sollst, dann ist dieser Kalender genau das Richtige!!!


13 Bilder aus Chile, Afrika, Italien, Schweiz, Österreich und Norwegen

Er beinhaltet 13 knallharte Kajakfotos die in Dynamik, Action und Extravaganz überzeugen. Es sind Ablichtungen von österreichischen Geheimtipps, über atemberaubende Wasserfälle in Norwegen, bis hin zu Erstbefahrungen in Italien enthalten.

Die Modells im Boot sind alle samt von der österreichischen Extreme-Wildwasserclique "V-Boyz".

Vielleicht hast du jetzt eine Idee was der Nikolaus bringen, oder das Christkind unter die Tanne legen soll. Dieser Kalender ist jedoch nicht nur gut zu verschenken, er ist auch eine abwechslungsreiche Tapete für die eigenen vier Wände.

Abpaddeln in Osttirol

2010-11-23T23:08:00.002+01:00

Am 7. November waren Daniel Herzig, Robert Machacek, Reiner Glanz und Ich auf der sehr aufwendig zu befahrenden Iselschlucht. Dieser Flussabschnitt verläuft zwischen Bobojach und Virgen.

Der Großvenediger im schönsten Licht

Hier habe ich einen kleinen Fotoauszug und das dazugehörige Video. Wer mehr darüber wissen will, kann sich den gesamten Bericht auf kanumagazin.de durchlesen.

David Krismayr in der ersten Stufe zur Niedrigklamm

Robert Machacek beim zweiten mal Umseilen

David Krismayr bei der Einfahrt zur hohen Rutsche

Robert Machacek, Reiner Glanz, David Krismayr im November bein Sonnenbaden

Robert Machacek in der hohen Rutsche

Die Fotos wurden von David Krismayr und Daniel Herzig gemacht.

Das geniale Video wurde vom Reiner Glanz

Home, Sweet Home - Herbstzeit - Kayaking the Isel gorge/Osttirol from Reiner Glanz on Vimeo.

Zu einem kleinen Balkan und zurück

2010-11-17T23:38:00.001+01:00

Diesen Sommer waren Sveta und ich nicht viel zu Hause.

Erst waren wir ein Monat unterwegs in Kroatien und Montenegro, danach widmeten wir uns den Hochzeitsvorbereitungen, um anschließend unseren Honey Moon in Marokko zu verbringen – als Kultur- und Bildungsreise Abgerundet haben wir den Sommer dort, wo unsere Liebe begann; zu Hause im Ötztal mit dem Sickline-Rennen in Ötz

.

Der Trip nach Montenegro führte uns die gesamte Ostküste Kroatiens entlang. Dabei konnten wir zwischen Kultur- und Naturspektakeln in das Seepaddeln eintauchen. Unser Erkundungsdrang bescherte uns landschaftliche Highlights wie kleine Kiesbuchten, Steinhöhlen, in die wir reingepaddelt sind, exponierte Schnorcheleinsätze, bei denen wir zur Abwechslung den Kopf mit Absicht unter Wasser tauchten, um so dabei die Pracht des Meeres zu bestaunen.

Als – im wörtlichen Sinne - erhebend erlebten wir das Küstenklettern… Wir kletterten ungesichert in schwindelerregende Höhen, um uns anschließend ins Wasser zu stürzen…

Die Slack-Line bauten wir immer auf, wenn wir zwei geeignete Bäume bzw. Felsen fanden, die stabil genug waren, sie zu befestigen. Diese Möglichkeit bot sie uns zum Beispiel beim Schlafplatz zwischen Ziegen auf einem Hochplateau mit Blick ins Weite oder im Hafen, während wir auf die Fähre warteten, die Sonne glühend am Horizont im Meer versank, der Wind im silbernen Laub der Olivenbäumen am Strand säuselte.

Nach drei Wochen auf Achse erreichten wir die Tara. Sie war der Höhepunkt unserer Reise. Sie schneidet sich mit klarem, türkisgrünem Wasser 1300 Meter tief in das Gebirge des Dumitor-Nationalparks.

Sie ist somit die tiefste Schlucht Europas und eine der tiefsten unserer Erde. Die dreitägige Befahrung der Tara forderte zwar nicht unser Können durch schwieriges Wildwasser heraus, aber bezauberte durch Natur pur. Faszinierend waren die Unmengen von Karstquellen, deren Wasser über bemooste Felsen zu Staub zerstreut und mit dem Farbenspiel der Sonne in die Tiefe stürzten, um anschließend von der Tara weiterbefördert zu werden.

Das Grün des Waldes, welches sich zum Teil bis an die Bergspitzen erstreckte, erweckte das Gefühl, dass sich die Lungen mit einem Atemzug, so sehr mit Sauerstoff füllen können, dass ein Atemzug am Tag ausreichen könnte. Auch die einsamen Schlafplätze auf Kies- und Sandstrand werden uns für immer in Erinnerung bleiben.

Wir konnten unsere abgeschiedene Zweisamkeit und Zeit zum Nachdenken vollends genießen. Wir stellten einmal mehr fest, wie wertvoll es ist, nicht ständig mit äußeren Einflüssen konfrontiert zu werden.

"Werner Paddle" here we go

2010-07-18T13:07:00.001+02:00

Ich habe mein neues Werner "ShoGun" bekommen und musste es gleich mal an der Saalach ausfahren.

Die extreme Steifheit der Blätter und die leichte Führung im Wasser laden zu neuen Linien auf der Saalach.

Danke an Paddle-People.com.

Update

2010-07-16T23:18:00.001+02:00

Am 03.07.2010 war es endlich wieder so weit, dass sich eine Paddelgruppe gefunden hat um den sehr selten befahrenen Talbach zu paddeln. Mit von der Partie waren Robert Machaceck, Daniel Egger und Ich. Als wir vor Ort ankamen und einen Idealen Wasserstand vorfanden waren wir hoch motiviert. Nach einem kurzen Baumscout ging es schon ab.

Mann hatte nicht sehr viel Zeit um sich auf den Flusscharakter einzustellen, da die Klamm nach wenigen hundert Metern schon an Geschwindigkeit zu nimmt. Die ersten Katarakte haben es schon ordentlich in sich. Die Strömungsgeschwindikeit ist auf jedem Fall schneller als sie vom Ufer aus wirkt.

Die Linien haben ich mir gut eingeprägt daher erhöht dies den Spaßfaktor erheblich. Am Kernstück angekommen, der so genannten Seiternase, steigt der Puls nochmal ganz schön. Denn hier werden gut sieben bis acht Meter abgebaut. Eine Hälfte durch eine Rutsche und die andere Hälfte mit einem freien Fall. Die Einfahrt für die Weiterfahrt war auch nicht gerade leicht zu treffen.

Nach der Seiternase war der Puls wieder auf Sportniveau, doch der Talbach baut noch immer sehr viel Gefälle ab.

Nach den Schwierigkeiten im oberen Teil entschlossen wir uns noch weiter bis nach Schladming zu fahren.

Wir umhoben zwei Wehranalgen. Das Holzwehr am Ortseingang nach Schladming haben sich Daniel und Ich noch runter gestützt.

Am nächsten Wochenende, hieß es die letzte Semesterprüfung in Mathe zu schreiben und dann nach Tirol um mit meiner Mum Geburtstag zu feiern. Am Sonntag konnte ich mein Kajak am Pitzbach wassern. Auch dieser Bach ist immer wieder ein Hochgenuss.

Sommersonnenwende

2010-06-26T13:06:00.001+02:00

David Krismayr und Robert Machcek konnten am Montag den 21.06.2010 sieben Flüsse an einem Tag befahren. Der gesamte Bericht ist auf www.kanumagazin.de
nach zu lesen.

David bei den Mörtelbachfalls

David im Römerfall

Die Schweiz hat ihren Reiz

2010-06-03T14:57:00.001+02:00

Letzten 10 Tage waren wir (V-Boyz.at, Sveta und Gasper) wieder mal in der wunderschönen Schweiz und haben dort die Bäche (un)sicher gemacht. In den Pfintstfeiertagen waren wir im Tessin, danach waren am Vorderhein etwas Chillen und Biken anschliessend ging es zum „Teva Straight down striit“.

Freitag vor Pfingsten ging es bei 12Grad im regnerischen Salzburg los, und sind in den 30Grad warmen Süden gefahren. Am Abend angekommen haben wir uns erstmals am Riboeinstieg mit den restlichen V-Boyz getroffen. Nach dem üblichen Wasserstandgelaber legten wir uns in unsere warmen Schlafsäcke.

Am nächsten Morgen konnte der Ribo nicht mit einem hohen Wasserstand überzeugen, sondern mit jeder Menge Sonne! Als erste Herausforderung stand die Vergelettoklamm am Programm. Ein Stecker Meinerseits sorgte für eine kleine Schrecksekunde aber sie war nicht von langer Dauer.

Der Rest der oberen Klamm war etwas schrubbelig aber doch noch schön zu fahren.

Am hohen Wasserfall angekommen hat der Funfaktor seinen Höhepunkt erreicht. Nach Abmachung des Foto und Videosupports sind wir nacheinander runter gezogen. Auch die Sveta hat sich über die 15Meter Stufe runter gehauen.

Der untere Ribo war noch schön zu fahren.

Nach der Befahrung haben wir uns zur Vercasca aufgemacht. Am nächsten Tag konnten wir auf dieser den mittleren und den unteren Teil bestreiten. Es war wie immer ein Hochgenuss.

Am dritten Tag waren wir an der Rovana. An diesem Morgen wurden wir durch einige Ziegen sanft aus dem Schlaf geholten.

Wir machten uns dann sofort auf zum Fluss. Bei erstem Blick in die Klamm war die Motivation sehr hoch, denn der Pegel war Super gut. Bei einer Gruppengröße von acht Leuten und gutem Wasserstand war das Befahren jedoch ganz schön anstrengend. Aber dies konnte den Genuss des Wildwassers nicht beeinträchtigen.

Nach einem gemütlichen Abendessen an der Maggia wollten wir noch zum Medelsbach fahren, dabei mussten wir feststellen, dass der Medelsbach nicht bei Medels am San Bernardino liegt. Nach diesem Missgeschick haben uns zum Vorderrhein aufgemacht um dort zwei Tage zu relaxen.

Fotos von Sveta Timofeeva, David Krismayr und Daniel Egger

Der Bericht über den „Teva Straight down Striit“ folgt im zweiten Teil.

"Vita Club" goes kayaking

2010-06-02T12:49:00.000+02:00

Ich bedanke mich recht herzlich beim "Vita Club" über ihre Unterstützung. Durch diesen Support kann ich mich noch besser auf meine Kajakrennen und Kajakabenteuer vorbereiten. Danke vielmals an das gesamte Vita Club Team.

AFRIKA

2010-06-02T12:44:00.002+02:00

Hi Ladys and Gentlmen, diesen Winter habe ich mir einen langersehnten Wunsch erfüllt und bin nach Afrika zum Nil geflogen. Dort habe ich mich mit der Sveta getroffen und wir haben drei wunderbare Wochen miteinander erleben dürfen. Wir wurden verwöhnt vom warmen Klima, gutem Essen, spannenden Boda (Mopedtaxi, bringt dich überall hin, drei Unfälle in drei Wochen) fahrten, netten Leuten, schöner Gegend und natürlich von einem wunderbarem Wildwasser.

Sveta im Bujagali

Bodaride

Sweet Spot

David im Kalgalla Fall

Sveta nice line on Brickyard

Der erste Kontakt mit warmen Paddelwasser war der Hammer, es ist wie paddeln in der Badewanne. Am Anfang war es gewöhnungsbedürftig mit dem kleinen Boot, großen Wellen, große Walzen und pumpenden Kehrwässern . Aber nach zwei, drei Paddeltagen war der Aquapark nur noch ein Genuss und meine Spielboot Skills haben sich glaube ich auch verbessert.

David: Blunt

Sveta Big Air Blunt

Screwing Dave

Das ganze hatte nur einen Nachgeschmack. Es war beim NRE-Camp eine ausgezeichnete Aussicht auf den Nil wo man das Frühstück wunderbar genießen konnte. Wenn man aber dann daran dachte, dass in wenigen Wochen die schöne Aussicht auf den Fluss durch einen See ersetzt werden würde, verging einem der Appetit. Ich bin echt froh, dass wir den Nil ohne weiteren Staudamm erleben durften. Es ist aber auch weiterhin noch möglich dort Boot zu fahren aber ohne Morningsection. Es werden noch schöne Rapits stehen bleiben, wie: Itanda, Kalgalla Fall, Nile Special, Hypoxia, usw. Auch in Zukunft wird sich eine Reise zum Nil lohnen.

Silverback

Vielleicht sieht man mal alle bei einem Teamtreffen.

Pfingsten and more

2010-03-22T23:25:00.000+01:00

Letzten 10 Tage waren wieder mal in der wunderschönen Schweiz und haben dort die Bäche (un)sicher gemacht. Freitag vor Pfingsten ging es bei 12Grad in Salzburg los und sind in den 30Grad warmen Süden gefahren. Am Abend angekommen haben wir uns erstmals am Riboeinstieg mit den restlichen V-Boyz getroffen. Nach dem üblichen Wasserstandgelaber legten wir uns in den warmen Schlafsack. Am nächsten Morgen konnte der Ribo konnte nicht mit einem hohen Wasserstand überzeugen sondern mit jeder Menge Sonne! Nach gemütlichen Frühstücke ging los. Als erste Herausforderung stand die Vergelettoklamm am Programm. Ein Stecker Meinerseits sorgte für eine kleine Schrecksekunde aber er war nicht von langer Dauer. Der Rest der oberen Klamm war etwas schrubbelig aber doch noch schön zu fahren. Am hohen Wasserfall angekommen hat der Funfaktor seinen Höhepunkt erreicht. Nach Abmachung des Foto und Videosupport sind nacheinander runter gezogen. Auch die Sveta hat sich über die 15Meter Stufe runter gehauen. Der untere Ribo war dann noch schön zu fahren. Nach der relaxten Ribofahrt haben wir uns zur Vercasca aufgemacht. Am nächsten Tag konnten wir auf dieser den mittleren und unteren Teil bestreiten. Es war wie immer ein Hochgenuss.

Ein Zeitungsartikel vom Sommer

2010-01-22T15:35:00.001+01:00

Die Türkei

2010-01-18T21:19:00.001+01:00

Etwas spät aber doch will ich euch einen kleinen Report von unserem Türkeitrip im Frühling präsentieren.

Das Team: l.o.Daniel Rudolph, Matthias Stöckl, Sebastian Gut, der Gastgeber am Manavgat Ibrahim, Christoph Scheuermann

l.v.Martin Schäfer, David Krismayr, Ali der Fahrer, Julien Mihé

1.Tag

Gestartet sind wir am Manavgat, am ersten Morgen sind wir in die Stadt (Akseki) zum Einkaufen gefahren. Es war ein echter Traumtag, um die ersten Eindrücke des Landes zu genießen. Nach dem Einkaufsbummel sind wir zum ersten Fluss gefahren, dem westlichen Manavgatzufluss, welcher zum Einpaddeln perfekt war.

Markt in Akseki

2. Tag

Am zweiten Tag haben wir den Oberlauf des westlichen Zuflusses vom Manavgat neu erkunden dürfen, der gesamte Run war ein echtes Erlebnis. Er beinhaltete alles was man braucht. Am Anfang war er eher technisch und im Laufe der Fahrt füllte sich das Bachbett (durch die unzähligen Kastquellen) langsam, so dass es gegen Ende hin ein schöner, wuchtiger Paddelspaß wurde.

Paddler: David

Paddler: Matthias

Paddler: Julien, Sebastian, Scheuer

Am Abend haben wir uns auf dem Weg zu unserem Hauptziel gemacht. Die Erstbefahrung der 60 km langen Göksuschlucht.

3.Tag

Nach einer ruhigen Nacht in der Einöde, bewältigten wir die letzten Kilometer zum geplanten Einstieg des Göksu. Als wir den Fluss nach möglichen Brücken absuchten, machten wir eine böse Entdeckung. Es wird bereits ein Wasserkraftwerk am Fluss gebaut. Wir wollten uns bei den Arbeitern Informationen über den Fluss einholen, nach kurzer Zeit kamen die Vorgesetzten und fingen an wild zu gestikulieren. Serkan unser türkischer Paddelkollege übersetzte uns das Ganze. Das Fazit der langen Diskussion war, dass wir keine Genehmigung hatten (auch keine bekommen werden) den Fluss zu befahren, da dieses Gebiet nun Eigentum eines Energiekonzernes ist. Auch in der Türkei ist der Kraftwerksbau ein großes Thema. Dadurch wird der Paddelspaß und die Umwelt auch dort bedroht.

Mann

Schlafplatz

Staudammbau am Göksu

Die Göksuschlucht

Mit leichter Frustration fuhren wir weiter, welche gleich wieder verflog als wir uns dafür entschlossen haben in das Alanya Gebiet weiter zu ziehen. Dies ist ein noch wenig erkundetes Paddelgebiet im Taurusgebierge. In diesem Teil des Taurusgebierges kamen wir ebenfalls voll auf unsere Kosten. In den nächsten Tagen konnten wir die Freundlichkeit der Menschen, die Vielfalt der Natur und das Potenzial, der noch unerkundeten Flüsse genießen. Egal wo wir unsere Lager aufschlugen, waren die Einheimischen immer freundlich und haben uns meistens Chai (Tee) angeboten. Die Schwierigkeit bei diesem Erlebnis war nur die Sprache, unser Kollege Serkan war für uns eine große Hilfe. Bei den folgenden Fotos handelt es sich um einige Eindrücke des Erlebten. Die Flüsse die wir gepaddelt sind waren Neuerkundungen und stellten eine große Herausforderung in der Entscheidungsfindung, psychische Belastung und Sicherheit für das gesamte Team dar. Die insgesamt 6 neuen Flussabschnitte, die wir erkunden konnten waren Teile vom Körkün, Eglence, Cehenem.

Die Eindrücke:

Der Scheuer am Körkün 13km unerkundete Schlucht

Martin Schäfer am Körkün

Kleine Teesession mit den Einheimischen

Die Produktion von Decken in einem Bergdorf

erster Rapid bei der Neuerkundung des Cehenem, Paddler: Scheuermann u. Julian

tückische Stufe am Cehenem, Paddler: David

Julien auf dem Weg zum Ermenek

Nach dieser Woche im Alanyagebiet ging es zu den Standartbächen (Ermenek, Gevne, Alara; türkische Kaiserklamm) des Taurusgebierges, welche alle eine hohe Wasserführung hatten.

Ermenek bei ordentlichem Wasserstand

Felssturz am Geven, Paddler: David

Gevne, Paddler: David

Es hat mich beeindruckt, dass die Türkei ein ganz anderes Land ist als ich es mir vorgestellt habe, da es vielfältig, kulturell interessant ist und eine wechselhafte Vegitation besitzt. Dieses Land wird für mich mit Sicherheit wieder mal eine PaddleDestination sein. Ich kann die Türkei für jede/n Kajakfahrer/in weiterempfehlen. Vielleicht habe ich jemandem Lust für einen Paddelurlaub in der Türkei machen können.

Kajak.at Treffen im SKG einige Impressionen.

2009-05-14T22:05:00.001+02:00

Foto: Sophie Broderick Paddler: David Krismayr

Foto: Jonas Grünewald Paddler: Steidl Bernhard

Foto: Jonas Grünewald Paddler: David Krismayr

Foto: Jonas Grünewald Paddler: David Krismayr

Foto: Jonas Grünewald Paddler: Flo Hartmann

Foto: Jonas Grünewald Paddler: Sophie Broderick

Foto: Jonas Grünewald Paddler: Daniel Steidl

Foto: Jonas Grünewald Paddler: David Krismayr

Foto: Sophie Broderick Paddler: Seidl Bernhard

Foto: Sophie Broderick Paddler: David Krismayr

Türkei Expedition

2009-03-21T09:58:00.000+01:00

Am 27.03.09 geht es ab in die Türkei :-).

Meinen Bericht könnt ihr dann hier lesen.

Rissbachfliegen 2008

2009-03-19T18:58:00.002+01:00

Die ersten Besichtigungen und Besprechungen

Die erste Befahrung

Mein erster Freewheel am Rissbach

Schön wars!!!

Der Frauenweißenbach

2009-02-25T15:07:00.001+01:00

Erstbefahrung am Reinbach im Ahrntal

2009-02-13T21:12:00.002+01:00

Im July 2008 waren Ich und Florian Hartmann im wunderschönen Ahrnthal, um beim Rapid Castel Race teilzunehmen. Als wir dort ankammen macht wir zwei bis drei Trainingsläufe auf dem Schlossabschnitt der Ahr.

Schlossabschnitt

Nach dem ersten Zeitrennen unterhielten wir uns noch mit einigen Lokels, die uns von der Wasserfallstrecke am Reinbach erzählten. Die Erzählungen haben so gut geklungen, dass wir direkt anschliessend die Wasserfallstrecke scouteten.

Schlossabschnitt

Die drei Wasserfälle der Standartstrecke sahen echt ganz fein aus. Aber oberhalb der Wasserfälle, direkt an der Strasse, war noch ein doppelstufiger Wasserfall mit zwei verblockten Pools. Ich scoutete den Fall sehr genau und die Line wurde immer klarer. Danach gingen wir in die Wasserfallbar und tranken einige Bier um über die mögliche Line zu dikutiren. Nach einer guten Partey, die erst in den frühen Morgenstunden ein Ende fand und einer Nacht unter klarem Himmel, machten wir uns gleich in der Früh auf zum Wasserfall an der Toblerbrücke. Nach einer weiteren 45 min besichtigen, war ich bereit für eine Befahrung. Während ich das Boot zum Kehrwasser oberhalb vom Fall trug und mich erwärmte, füllte sich langsam die Brücke und der Strassenrand mit Publikum. Ich wartete bis die Lichtbedingungen besser wurden und dann gings ab.

Erste Stufe, die nur über die Platte fahrbar ist.

Erste Sufe:

- lezter Schlag links und weit auf die Platte schieben.

- Boot sofort ausrichten

- Strömung von links

- Mitterechts in den zweiten Fall.

Zweiter Drop mit unsauberen Pool

Der Fall:

- die Einfahrt ist perfekt

- jetzt Position

- FUCK ein Kicker

- Aufschlag, Rolle

- Hände nach oben "GEIL"

Danach ging es ab zum Boatercross.

Ein Rückblick

2009-02-04T20:24:00.002+01:00

2008

Ribo Swiss

Kuchel Austria

NoBrainer Austria

NoBrainer Austria

2007

Passer

Jo "go"

Medelsbach

Medelsbach

Kalserbach

Deffereggenbach

Das war ein kurzer Einblick in meine Paddlerei